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台灣首次碳費進帳49.7億元 402廠自主減量換百元以下優惠費率

更新時間:2026/06/05 07:00
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台灣碳費制度已於去年上路,今年5月完成首次碳費繳納。每年溫室氣體排放達2.5萬噸的排碳大戶共繳納49.7億元。環境部3日召開記者會表示,碳費收入將由溫室氣體管理基金管理會討論後,專款用於地方與企業執行溫室氣體減量及氣候變遷調適。環境部長彭啟明表示,未來將持續評估碳費費率調升,高碳洩漏風險的係數也會一併調整;此外今年底將試行台版總量管制碳交易(ETS)制度,以對接國家減量路徑。環境部3日召開記者會,宣布首期碳費已全數完成申報與繳納,收入高達49.7億元。應繳碳費對象包含240家企業、共461廠。

台灣碳費制度已於去年上路,今年5月完成首次碳費繳納。每年溫室氣體排放達2.5萬噸的排碳大戶共繳納49.7億元。環境部3日召開記者會表示,碳費收入將由溫室氣體管理基金管理會討論後,專款用於地方與企業執行溫室氣體減量及氣候變遷調適。

環境部長彭啟明表示,未來將持續評估碳費費率調升,高碳洩漏風險的係數也會一併調整;此外今年底將試行台版總量管制碳交易(ETS)制度,以對接國家減量路徑。

首年碳費收入總額約49.7億元,其中半導體業佔比最高,共繳22億。資料提供:環境部
首年碳費收入總額約49.7億元,其中半導體業佔比最高,共繳22億。資料提供:環境部

402廠自主減量 換取百元以下優惠費率

環境部3日召開記者會,宣布首期碳費已全數完成申報與繳納,收入高達49.7億元。應繳碳費對象包含240家企業、共461廠。

氣候變遷署署長蔡玲儀分析繳費結構,其中半導體業以123廠、總額22億元奪下榜首,占比高達44.4%;其次為電力供應業共19廠,繳納6.3億元;而屬於高碳排密度的鋼鐵與水泥業,38廠合計貢獻5.3億元。

今年因應中東情勢,環境部開放有需要的業者可展延或分期繳納碳費,最終無業者申請。

首期碳費一般費率每噸300元,為了帶動產業低碳轉型,環境部推動自主減量計畫,共430家廠房提交申請、最終402廠獲得核定。獲准名單中有64廠挑戰目標較嚴格的削減比例,適用碳費優惠費率每噸50元;其餘338廠則適用每噸100元。環境部表示,透過轉換低碳燃料與製程改善等綠色措施,預計2030年可較基準年(2025年)減少4745萬噸碳排。

環境部推動自主減量計畫,共430家廠房提交申請、最終402廠獲得核定。資料提供:環境部
環境部推動自主減量計畫,共430家廠房提交申請、最終402廠獲得核定。資料提供:環境部

針對高碳洩漏風險行業,繳納碳費享有排放量乘以0.2調整係數(亦即打兩折)的224廠,環境部強調,企業須於每年4月30日前提交前一年的減量進度報告,環境部會在下半年查核,若未依計畫執行將依法追繳費率差額。

環境部長彭啓明表示,高碳洩漏產業下一期將調整係數為0.4(亦即打四折),未來也會逐步調升碳費費率,以回應國際趨勢。

蔡玲儀補充,高碳洩漏風險認定的「打兩折」優惠,初衷是因為鋼鐵、水泥等特定產業在製程上的減碳難度較高,為維持其國際競爭力才給予寬限。未來調升費率,也是為了給予產業更明確的政策訊號。

提供企業明確減碳訊號 彭啟明:未來會逐步調升碳費費率

至於49.7億元的碳費未來如何運用?依據《氣候變遷因應法》與《預算法》規定,碳費收入將全數注入溫室氣體管理基金,由基金管理會負責審議。基金管理會由環境部長擔任召集人,成員除財經及環境領域的專家學者外,還有行政院主計總處、金管會與經濟部等部會代表共同審議。

蔡玲儀表示,碳費收入首期編列約21億元預算,用於補助事業與地方政府執行溫室氣體減量及調適工作。行政院已核定「第三期溫室氣體減量行動方案」,氣候署請各地方政府於今年10月前提出減量計畫,後續會根據計畫目標與推動事項進行評估與經費分配。

《央廣》報導,碳費收入另外有5億將用於淨零轉型貸款利息及信用保證、2億配合國發會推動的氣候公正轉型計畫。

高碳洩漏風險行業的224廠占列管排放76%,享有0.2的排放量調整係數,亦即碳費「打兩折」。資料提供:環境部
高碳洩漏風險行業的224廠占列管排放76%,享有0.2的排放量調整係數,亦即碳費「打兩折」。資料提供:環境部

今年底將試行台版總量管制碳交易(ETS)制度,蔡玲儀表示,ETS與碳費的管制對象相同,預計今年底啟動「不涉及金流與實質交易」的模擬試行,透過機制試算,讓企業提前熟悉運作。

蔡玲儀強調,ETS核心在於總量設定(Cap-and-Trade)必須對接國家減量路徑,且透過配額制度的設計,避免過多免費配額削弱碳費自主減量的成效。

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