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獨家/北車地磚「又爆裂」!民眾質疑:B1室內溫差大?

更新時間:2026/01/26 11:00
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台北車站B1層的地磚,昨天(25)晚間突然整排裂開。由於這裡通往淡水信義線,人潮相當多,許多人都被嚇了一跳。事實上,光是這個月,北車的地板就裂了兩次。

台北車站B1層的地磚昨天(25)晚間突然整排裂開,由於這裡通往淡水信義線,人潮相當多,許多人都被嚇了一跳。事實上,光是這個月,北車的地板就裂了兩次,許多民眾質疑,台鐵先前才花四億元翻新地板,這施工品質是否有問題?泥作師傅則分析,可能跟火車震動、或是人潮頻繁有關。

整排地磚看過去就像是海浪一樣,凸的凸、裂的裂,根本無法行走,這裡還是通往淡水信義線的入口,人潮相當多,民眾走過路過,看到這一幕都傻眼了。

民眾:「這一看就是施工的問題啊,熱漲冷縮的問題啊,別的地方不會有,為什麼這個地方會有,有一點危險,如果就是行人這麼多的話,可能要小心注意這樣子。」

事實上,這已經不是北車第一次出包,這個月初1月6日,B1層的地板也曾凸起裂開,現在雖然已經修復,但看的出來磁磚顏色不太一樣。針對這兩次事件,台鐵都表示和天冷溫差大有關,但台鐵在2015年,才大手筆花費4億元翻新台北車站的地板,還有屋頂,短短10年的時間就出狀況,也讓民眾質疑當初施工品質是否有問題。

民眾:「偷工的問題,一看就知道啦,熱漲冷縮這還沒有曬太陽欸,還是在室內耶,這邊國外境外的遊客也很多,帶親子的也很多,真的要仔細的,去評估一下這個狀況。」

泥作師傅也說,地板年限撐個2、30年不是問題,有可能是高人流、長時間反覆行走,造成磁磚老化,又或是火車的震動有關。

泥作師傅:「(火車)震動也算啦,它那個,要是本身黏著劑(沒黏好),跟剛才講過,水泥層跟砂比例,水泥比例完全不對的話,也比較容易砰砰砰啊。」

對此台鐵則表示,在2017年完成地磚更新,但保固期只有兩年,目前已經超過期限了,由於地板是消耗性建材,不管是使用頻率、或是溫度變化,都會有所影響,民眾只希望能仔細檢修,別讓國家門面,成為行人安全的隱憂。


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