【李台源／綜合報導】阿里山林鐵全新高級車款「森里號」首批列車今（29）天運扺林鐵嘉義車庫，「森里號」外觀承襲黑色蒸汽火車頭與紅色柴油機關車色系，並納入日出印象，採「林鐵黑、阿里山紅、聖光金」塗裝。阿里山林鐵及文資處表示，「森里號」預計2026年投入營運，不過因為屬於高階款列車，票價與定位也會現行「阿里山號」有所區隔。
「森里號」首列車包括1輛機關車與5節車廂，今天上午已經全數吊掛入庫。阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，全新機關車1輛造價9900萬，車廂1輛2400萬，1組列車造價2億1900萬，此次總共採購5輛機關車及26節車廂。
「森里號」相較現行阿里山號的108席座位，將增加旅客乘坐空間，座位減為97席（含2席無障礙座位），同時也是林鐵首款搭載「自動門」並裝設「自動化旅客資訊顯示系統」的新型列車」；車廂內裝、廁所、照明以及空調、影音廣播、資訊顯示與監控系統等都全面升級，在設計、製造、測試等過程，也導入第三方認證作業，確保品質與安全。
林鐵及文資處說，因應林鐵多山多彎的路線環境，「森里號」採用動力更強的新引擎，無論在蜿蜒的山道上爬坡，還是面對高海拔氣候，動力皆能穩定輸出；全新轉向架的懸吊系統結合多組不同功能的減震彈簧，能減少搖晃，提升乘坐舒適度；駕駛聯控系統還能支援2組列車聯掛，有效提升運能並增加列車編組彈性。此外，新引擎也符合台灣及歐美四期以上環保排放標準，兼顧環境永續。
「森里號」是農業部林業及自然保育署為了提升阿里山林業鐵路的乘坐體驗與運能，獲行政院前瞻計畫支持，由林鐵及文資處、台灣車輛股份有限公司與堺建築-—方俊凱建築師事務設計打造，並以鄒族語「樹林」之意譯為「EVI」，命名為「森里號」EVI，蘊含從阿里山山腳向山巔致敬，兼容林業發展與觀光轉型的歷程，象徵人與自然和諧共生。
林鐵及文資處表示，未來「森里號」完成試車與運轉測試程序後，將於2026年上路，不過定位及票價會與現行「阿里山號」有所區隔，以滿足不同客群需求，提供國內外旅客搭乘列車的多元選擇，並提升旅運服務量能，正式票價將待報請交通部核定後實施。
林鐵及文資處也說，未來在新車逐步加入後，除嘉義到阿里山的長程路線外，也將規劃區間行駛與特色專列，讓旅客能藉由林鐵深入不同區段探索在地生態、人文、產業，促進沿線山村聚落觀光，提供全方位鐵道旅遊新體驗，讓這條百年的山林鐵道開啟新時代篇章。
