捷克品牌Skoda日前推出由Skoda Academy學生團隊打造的創意概念車「L＆K 130」，將旗艦旅行車Superb Combi改造為實用型皮卡，專供自行車賽隊作為後勤支援車輛使用。這款車名取自Skoda創辦人Laurin與Klement及公司成立130週年，象徵品牌回歸創業期製造自行車的初心。學生團隊歷經超過2,000小時的開發工時，成為Skoda第十輛學生創作車，亦是首款以PHEV插電式油電混合動力為基礎的概念車。
L＆K 130的最大亮點在於可伸縮的貨床，後門及尾部在按鍵控制下可自動伸出，打造一個短且實用的載貨空間，特別為自行車裝卸而存在。貨斗搭載兩個Skoda原廠自行車架，可橫向夾持比賽用車，當平台收起時自行車會向後傾約35度，能維持車身與原本Superb Combi長度一致，更可於車頂再安排第三輛腳踏車固定架，學生團隊修改B柱以及C柱和拆除車頂後段結構，並改裝新車窗與車體強化措施，用來維持車架穩固。
L＆K 130不僅僅是車尾貨斗變形，其中一側乘客門更改為滑動加掀開式複合功能側門，可向側面外展再滑開，類似MPV設計，方便支援車人員上下車與裝載，車內原有的後排三人座改為單座設計，並在左側加裝冷藏箱與外接喇叭，用於比賽中的短暫休息補給。此外，車內乘客旁邊設有平板螢幕，供技師及專業人員即時觀看資料，搭配車頂及尾部安裝攝影設備和無線電裝置，以利賽事溝通。內裝配色亦以紅白金為主，呼應L＆K傳統色及130週年慶祝主題。
以Superb Combi為基礎，採用PHEV插電式油電混合動力平台，這也是PHEV首度使用於Skoda Academy的車輛中，象徵Skoda推進電氣化趨向。雖未披露動力數據，但估計保持Superb原有的204匹綜效馬力，但原本的100公里純電續航里程將會有所下降，而車輛搭配強化底盤支撐與車體穩定性改造，使其具備賽事支援功能。Skoda亦強調這輛車的歷史傳承，該品牌創立於1895年，以製造自行車起家，此次以自行車補給車形式致敬品牌根源。
L＆K 130將首度亮相於2025年7月舉辦的第112屆法國環法自行車大賽，並作為Skoda官方補給車使用，此車不僅是技術實驗，更是完善賽事計畫一環，展現Skoda對自行車運動與參賽團隊的長期支持。此作品也為Skoda Academy車款展示更多創新能力鋪路，未來是否走向量產皮卡型或衍生概念車仍待觀察。此外，新車的滑動側門配置與電動貨床設計有望啟發未來Skoda家族車型設計思維，開啟更多跨界應用可能。
Skoda L＆K 130將豪華Superb Combi拆解為自行車賽用皮卡，以創意、實用與電動科技結合三項核心思維為主軸，成為Skoda傳統與創新交會的典範。本次改造不僅展示師生的技術整合力，也強調Skoda在電動趨勢下的創新功能設計能力。隨著法國環法大賽即將啟動，L＆K 130的亮相將吸引全球車迷與自行車賽界關注，也可能為市售皮卡市場注入新的刺激變革。不管未來是否能量產或衍生系列概念，這款「旗艦旅行車變身皮卡」先將在全球觀眾眼前掀起話題。
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