技術規格:
● 長/寬/高 5,096/1,970/1,516mm
● 軸距 3,006mm
● 動力單元 4.4升V8雙渦輪增壓引擎+插電式混合動力
● 動力數據 727hp/76.5kgm
● 標配售價 775萬元
除了四門M5,BMW也同步加碼發表代號G99的五門旅行車版本M5 Touring。在原有M5的基礎下延伸出的旅行車型,空間的表現更佳優異,此車也是繼一九八八年第二代M5以及二○○五年第四代M5之後,再次有旅行車版本M5的出現。
五種模式 駕駛選擇
M5 Touring車內的基本鋪陳與架構,與四門的M5無太大差異,唯車身尺碼因旅行車的外貌緣故,車高提升了六公釐,同時,C柱後延伸至車尾的線條,讓M5 Touring在車尾的張力更加地明顯。而與M5相同的是,M5 Touring同樣搭載插電式混合動力系統,這一套PHEV,搭載二二‧一瓩時鋰電池,充滿電後,最高可以純電行駛六十七公里,純電最高時速為一一○公里,支援最高一一瓩交流充電。此外,為這套PHEV系統,BMW安裝M Hybrid混合動力模式按鈕,提供五種不同駕駛選擇。「Normal模式」將依據車輛的設定,由電腦判斷合適的動力分配模式;除了有「純電模式」,「eControl模式」則讓動能回充系統的效用發揮至最大,全力補足電池電量;「Dynamic模式」能讓引擎持續運轉,確保車輛提供穩定的高動力輸出。而全新的「Dynamic+模式」,讓引擎與冷卻系統全力運作,使車輛能夠在短時間內維持最強力的輸出狀態,比較像是我們熟知的賽道模式。