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【客庄中心／綜合報導】交通部鐵道局今天（6日）表示，桃園鐵路地下化工程經費增加700餘億元，達1817億元，受平鎮段南延影響工程延宕，延至2033年1月通車，中路、桃園醫院、中原等3站則要到2034年9月啟用。整體工程較原先預期延宕3年多，鐵道局副局長呂新喜解釋，除了受招標後流標影響，平鎮段南延是主因。
台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫2020年核定，2021年動工，計畫北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園市平鎮區台66線，路線全長17.9公里，沿線將改建桃園、內壢、中壢3座既有車站，新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等5座通勤車站。
其中，桃園站及中壢站分別與桃園捷運綠線G07站及機場捷運延伸線A23站共構，通車後，將可有效串聯機場捷運及桃園捷運路網，大幅提升整體軌道路網運輸效能。
對於整體計畫進度僅32.63%，進度落後，鐵道局北部工程分局副分局長黃士銘表示，工程進度是以工程金額換算，現階段工程主要是以臨時軌搬移為主，待今年下半年到明年主體工程、連續壁開始施作，工程進度將會加快。
但原先鐵道局規劃桃園鐵路地下化工程第一階段，將在2029年12月底完工，在上週計畫重新修正後報行政院後，時程和工程金額都有增加。
鐵道局副局長呂新喜表示，工程分兩階段，第一階段預計延至2033年1月完成地下化工程通車，至於中路、桃園醫院、中原等3個通勤站，在第二階段2034年9月啟用。
黃士銘表示，整體工程金額從原先約1047.9億元，增至1817億元，主要受物價上漲影響，以及與平鎮段延伸、部分停車場地下化有關。
